大圣驾到!“我的超级英雄”赛道驾控营深度体验捷途大圣澎湃性能

来源:   阅读:6919       时间:2022-08-17 10:20:43

赛道风起,大圣驾到!8月15日,“我的超级英雄”捷途大圣赛道驾控营于北京锐思国际赛车场燃擎开启。激情赛道上,捷途大圣凭借先锋机械美学打造的机甲运动型格、强劲高效的鲲鹏动力,以及极致性能的底盘系统,纵横驰骋,尽显天生自由的产品内涵。

 

对于一款运动型格的SUV来说,纵擎赛道方能充分展现它的性能表现。活动现场特别设置单车蛇形绕桩、双车同向绕桩、双车同步逆向绕桩等车秀表演项目,以及直线加速、赛道连续过弯、计时赛等环节,充分调动驾驶者的驾控激情。捷途大圣稳稳的操控和强劲的动力储备给足了赛道撒欢的底气,犹如“陆地滑翔翼”疾驰如风,行稳致远。

动感凌厉身姿喷薄而出,尽显“超级英雄”本色

小时候,每个人心中都有一个大圣梦,身披紫金华彩,一个筋斗十万八千里。试驾活动上,捷途大圣也在赛道上大展身手,动感凌厉身姿喷薄而出,“超级英雄”本色一览无遗。

捷途大圣车头俯冲感强烈,显得朝气蓬勃、充满拼劲。车身侧面采用了两段式肩线设计,锋锐线条之下,R20切削运动轮毂霸气十足,十分贴合年轻人彰显自我的表现欲。车辆尾部造型与车头遥相呼应,四出排气口和机甲扰流板营造出满满战斗氛围。酷炫车身搭配驾控营专属车贴,进一步提升了整车的运动气质

来到车内,大圣的内饰基于全新技术平台,更加智能化、集成化,实体按键更精简,驾乘空间也更富余。赛车级多功能动感方向盘搭配由15.6英寸悬浮智感大屏、赛车仪表盘和HUD平视显示系统组合而成的三块互联屏,掌控赛车级驾车体验的同时,也可以快速、清晰地读取信息。此外,加装头枕音响的一体式飞航座椅是明显的越级配置,打开多彩律动氛围灯侧耳倾听不时传来的呼啸轰鸣,仿佛身临城市拉力赛现场,如此大圣,怎能不爱?

稳操胜券,深厚调校功力见真章

作为整车开发流程中难度系数最高的环节之一,调校,是底盘性能的灵魂。捷途大圣稳健的底盘基调,正是上百种调校方案反复优化得出的最优解,即使在极限行驶状态下,也能保持沉稳的车身姿态,给予驾乘者绝对的自信。

此外,大圣的配件选材同样堪称豪华。万都、博世等全球知名厂商都出现在了捷途大圣的供应商名单上,一般只在中高端车型上才能见到的万都减振器、先进的博世9.3版本ESP车身稳定控制系统都在捷途大圣上实现了越级搭载。

带横向稳定杆的多连杆悬架的加入,使车轮与地面最大可能保持垂直,减小车身侧倾,强化了轮胎抓地力。开的稳还要刹得住大缸径双活塞卡钳+大制动半径高性能制动器,匹配博世9.3版本ESP,实现了捷途大圣百公里制动距离37m的优异成绩。而高刚度安装结构+大传动比参数,显著提升了转向响应的灵敏度。同时,转向助力随车速线性变化,低速轻盈、高速沉稳。

劲无止境,高能动力系统显神通

据了解,捷途大圣搭载的鲲鹏动力1.6T铝合金缸内直喷发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号,前者为国内最具影响力的汽车类评选活动,与"沃德十佳发动机"、"国际年度发动机"并称为世界三大发动机评选活动。能从众多合资和自主品牌发动机中脱颖而出,也侧面证实了这款发动机的硬实力。从参数上看,这台发动机可以瞬间迸发197匹马力、290牛米的强劲动力、升功率 87.5千瓦、升扭矩172牛米,不但领先同级,甚至完全不输市面上的一些2.0T发动机。

有着奇瑞汽车20多年来发动机自主研发技术的强力加持,捷途大圣的发动机还拥有诸多“黑科技”。i-HEC智效燃烧系统通过鱼肚型进气道和masking燃烧室结构,让空气以高滚流姿态进入气缸内,加上200bar超高压直喷系统让汽油充分雾化,瞬间迸发强劲动力;快速升温热管理系统有效地保证了发动机始终在在最佳温度(90℃左右)下稳定工作,保证车辆始终处于最省油、最稳定、最高效状态;不仅如此,这款发动机还采用了铝合金材料,重量减轻50%,散热效果更好,同时应用快速响应增压技术和六大降摩擦技术,进一步提升动力能效。

结语

此次活动,捷途大圣给出了极为优异的试驾表现,以场景驱动开发,结合多样化的前沿智能科技四大核心模式随心切换,全面覆盖智慧通勤、智趣潮玩、智享旅行,让每一次旅程都异彩纷呈。值得一说的是,新车在智能辅助驾驶技术方面也智胜一筹,实现了L2+级智能驾驶辅助系统,就像拥有一个独立思考的“大脑”,让驾驶变得更加轻松惬意。大圣凌厉身姿彰显自由其收放自如的澎湃性能和高度人性化的智能科技也是你自由驰骋的坚实后盾。性能觉醒,陆地滑翔。大圣驾到天生自由!

据悉,新车将于8月18日开启全球预定,有兴趣的朋友不妨关注一下,相信这款有颜又能打的新车一定不会让你失望。


THE END
本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表淮北之窗的观点和立场。

相关热点